TÜVASAŞ GERÇEKTEN TAŞINACAK
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım TÜVASAŞ'ın hafif raylı vagon sistemli üretime ağırlık verilmesi gerektiğini söyledi…
Hafif raylı vagonu imal etmek içinde,TÜVASAŞ'ın bahçesinde hafif raylı vagon montajı yapan Hyundai Roterm firması ile gerçekleştirmesini istiyor…
Vagon fabrikasının bulunduğu alan proje açısından yetersiz kaldığından Söğütlü ya da Ferizli bölgesinde bir yerde, Karasu'ya yeni yapılacak olan tren yoluna yakın olmak şartıyla, mevcut fabrikanın taşınması gerektiğine Ulaştırma Bakanı da sıcak bakmaktadır…
Fakat edindiğim bilgilere göre…
Şuan ki; TÜVASAŞ'ın arazisi belirtilen hafif raylı vagon üretim alanı yetersizliği açısından taşınması istenmiyor…
Bu devasa fabrika şehrin ortasına kaldığından, şehir dışına taşınması gerekliliği savunuluyor…
Ha keza…
Şeker fabrikası içinde aynı şey geçerli…
Modern dünyada şehir merkezlerinde fabrika kalmadı…
Zamanla toplumun çokça yaşadığı alanların kuşattığı ağır sanayi atölyeleri, artık kalabalık hayat süren toplumu rahatsız etmeyecek bölgelere transfer edilmektedir…
Dolayısıyla TÜVASAŞ ve Roterm'in toplu yaşam alanlarının dışına çıkartılması bundandır…
Yoksa TÜVASAŞ arazisi gerçekten yetersiz değildir…
Şunu da söyleyeyim…
Artık şehrin göbeğinde bırakın fabrikaları, küçük ölçekli atölyelerde kalmamalı…
Yaşam standartlarının insan sağlığı ve şehrin görüntü açısından doğrusu da budur…
Mevzuya dair bir bilgi daha vereyim…
TÜVASAŞ ile ilgili Sayın Bakan Yıldırım'ın söylediği taşınma fikri, sadece söylemde…
Henüz bakanın ifadesi daha proje haline getirilmedi…
Anlaşılan, fabrika kısa vadede şehir dışına çıkmayacak…
Ancak TÜVASAŞ'ın Roterm firmasıyla uzun vadede şu anki yerlerinde kalacağı garantisi de yok…
Tahminim orta vadede belirtilen uygun araziye taşınır…
Demek istediğim…
Yer etütleri…
Projeler, planlar…
Fabrikanın yapım aşaması bayağı zaman alır…
Yıl olarak süre veremem…
Ama gerçek olan…
TÜVASAŞ ve Hyundai Roterm buradan taşınacak…
TREN YOLU ÇİTLE ÇEVRİLİYOR
Tren yolu çitle çevrildiğini söylediğime bakmayın, ara başlıkta…
Adapazarı Tren Gar'ından başlanılarak Arifiye istikametine doğru tren yolunun etrafı tel örgü ile kapatılmakta…
On yıllardır etrafı açık olan raylarda çok canlar yandı…
Kimisi dalgınlığından trenin düdük sesini duymayarak ezildi…
Kimileri de intihar etmek için kendini raylarda giden trenin önüne attı…
Kollar, bacaklar koptu…
İnsanlar "kötürüm" kaldı..
On yılar önce yapılması gereken koruma telli duvarlar, bu günlere kalmamalıydı…
Ki, belki de birçok can kurtulmuş olurdu…
Yine de olsun…
Tren yoluna koruma kalkanı yapımına geç kalınsa bile, en azından bundan böyle ölümlü kazaların azalacağını düşünüyorum…
Şunu da sormadan edemiyorum, nedense…
İnsan canı bu gün mü birilerinin aklına geldi…
Cumartesi günü buluşmak üzere… Sağlıcakla kalın…