"TÜVASAŞ krize rağmen büyüdü"
Sakarya'nın devasa fabrikası olan Türkiye Vagon Sanayi Anonim Şirketi 2009 yılında yaptığı ciro ile krize rağmen Türkiye genelinde büyüyen ender sanayi kuruluşlarından biri oldu..
Bir yandan makine parkı alanında son model cihazlarla donatılırken kuruma bağlı fabrikalar, diğer yandan aynı fabrikalarda imalat ve tamiratta üretimin geçen yıla oranla bir hayli artması tabiî ki gurur verici, çalışanları adına..
Dahası, TÜVASAŞ 2009 yılı faaliyetlerini değerlendirerek 2010 yılı hedeflerinin belirlendiği toplantılar bir çok diziden oluşan brifing programlarını da tamamlayarak son buldu. 11-17 Ocak 2010 arası yapılan toplantıların özeti açıkçası "2009 yılı rakamları, TÜVASAŞ tarihinin en yüksek rakamları olmuştur" şeklinde demek, doğru olsa gerek.
"TÜVASAŞ Genel Müdür İbrahim Ertiryaki başta olmak üzere: İmalat, Onarım ve boji fabrikalarından sorumlu genel müdür yardımcısı Ömer Selçuk Barçın ve diğer genel müdür yardımcılarının sorumluluklarını, en iyi şekilde yerine getirerek, kurumun bugünkü büyüme oranını yakalamasını sağlamada büyük rol oynamıştır(lar).."
Kuruma en çok proje ve mühendislik alanında emeği geçenlerden AR-GE daire başkanı Nuri Sezer'in yanı sıra idari ve teknik çalışmalarıyla da katkıları bulunan diğer daire başkanlarının yardım ve destekleri müessesenin üretimde büyümesi yadsınamaz. .
"Ayrıca imalat ve tamirat işlerinin asıl yükünü çeken İmalat fabrikası müdürü Sami Özer, Onarım fabrikası müdürü Recep Teke, Boji fabrikası müdürü Mehmet Akbaş, Kimyasal işlemler fabrikası müdürü İsmail Balta, Elektrik ve Elektronik fabrikası müdürü Burhan Türk ve bunların yanında çalışan teknik ekipmanları ve yine bu müdürlüklere bağlı olarak, en önemlisi vagonu bedenen imal ve tamir eden, verilen işi özveri ile yerine getiren, TÜVASAŞ'ın temel taşı olan işçisinin, 2009 yılında ürettiğinin karşılığıdır krize rağmen büyümek.."
Sakarya'nın esasen Türkiye'nin belki de Ortadoğu ve balkanların (belki de değil) hiç abartmıyorum kendi alanında en büyüğüdür, TÜVASAŞ..
Zira eski adıyla Vagon fabrikasının yolcu vagonu üretiminde civar ülkelerde dahil kalitede üstüne yoktur..
Her yıl teçhizatıyla ve üretimi ile büyüyen müstesna fabrikanın genel müdürü İbrahim Ertiryaki'nin şu beyanatı çok anlamlı:"Ben ve tüm ekip arkadaşlarım TÜVASAŞ'ı daha iyi noktalara götürmek konusunda kararlıyız. 2009 yılında yurt dışı ve yurt içinde tüm şirketlerin küçüldüğü ve personel azalttığı süreçte biz hem büyüdük hem de personel alımı gerçekleştirdik. 20 yeni mühendisimiz ile güçlenecek AR-GE birimimiz bu yıl daha etkin ve verimli bir şekilde çalışmalarını sürdürecektir. 2009 yılı programına başladığımızda yıl içinde gerçekleştirilecek üretim faaliyetlerinin önceki yılların çok üstünde olacağını ifade etmiştik, bu konuda yanılmadığımızı gösteren tablo ortadır. Öte yandan yurt dışı pazarına yönelik çalışmalarımızın da gerçekleşmesi yine 2009'un diğer önemli yanını oluşturuyor. Irak Demiryolları için çalışmalarımızı sürdürülürken Bulgaristan, Libya, Suriye, İran ve Sudan da hâlihazırda görüşmelerin sürdüğü diğer ülkeler olarak karşımıza çıkmaktadır. Altını defalarca çizdiğimiz ‘yolcu vagonu üretim üssü' ifademizin vücut bulduğunu görmek çok güzel. 2010, TÜVASAŞ'ın hız kesmeden yoluna devam edeceği bir yıl olacaktır".
Anlaşılan o ki, TÜVASAŞ'ın geleceği her şeye rağmen parlak..
Baksanıza, krize rağmen büyüyen başka bir fabrika var mı(?) Sakarya'da..
Cumartesi günü buluşmak üzere..Sağlıcakla kalın..